Автомобильных газонаполнительных компрессорных станций может быть
расположена в любом месте, что существует природный газ линии. Компрессоры
(СПГ) или liquifaction растения (СПГ), как правило, построены на больших
масштабах, но с CNG мелкая бытовая АЗС возможны. Компания под
названием FuelMaker впервые такую систему под названием Phill Главная
Заправка Appliance (известный как "Фил"), который они разработали в
партнерстве с Honda для американского GX model.Phill теперь производится
и продается компанией BRC FuelMaker, подразделение топливных систем
Solutions, Inc
СПГ также могут быть смешаны с биогаз, полученных из свалках или сточных вод,
которые не увеличивают концентрацию углерода в атмосфере.
Несмотря на свои преимущества, использование природного газа автомобилей
сталкивается с рядом ограничений, в том числе хранения топлива и инфраструктуры,
доступных для доставки и распределения в разжигании stations.CNG должны
храниться в баллонах высокого давления (3000psi к рабочим давлением 3600psi),
и СПГ должны храниться в криогенные цилиндры (-260F к 200F).Эти цилиндры
занимают больше места, чем бензиновых или дизельных танков, которые могут
быть формованные в сложных форм для хранения большего количества топлива
и потребляют меньше на автомобиле пространство. CNG баки обычно расположены
в багажнике автомобиля или пикап кровать, уменьшая пространство, доступное для
других грузов. Эта проблема может быть решена путем установки резервуаров
под корпусом транспортного средства, или на крыше (типичный для автобусов),
в результате чего грузовых района бесплатно. Как и в других альтернативных
видов топлива, другие барьеры для широкого использования ТСПГ являются
распределение природного газа на и на заправочных станциях, а также небольшое
число КПГ и СПГ станций.
СПГ-транспортных средств, работающих считаются безопаснее, чем бензиновых
автомобилей.